| Der Bausatz ist aus
dem Hause Revell aus den 90'er Jahren des vorigen Jahrhunderts, also aus
dem vorigen Jahrtausend ,-)). Der
Massstab ist 1/72 und wie das Ganze aussieht ist hier zu sehen. |
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
| So, ich denke Alles
gesehen? Da ist wohl einiges zu tun um daraus die Mi-8T des THG-34
(Werksnummer 10511) takt. Nummer der NVA "400" zu bauen. Noch
was zur Geschichte: Sie hatte am 30.09.1990 noch eine RZeit von 661h und
bekam die BW-Nummer : 93+03 |
|
So, wie üblich beginne ich mit dem "Wohnzimmer". Der Blendschutz
der Armaturenbretter ist natürlich wieder Eigenbau
|

|
|
 |
 |
|
| Wie aus der Rumpfaufnahme unschwer zu erkennen,
ist für die geforderten 20g Ballast sehr wenig Platz. Ich hab mir selbst
Bleigewichte gegossen, die dann unter den Kabinenboden und im Kabinendach
eingeklebt werden konnten. So sind sie von außen nicht zu sehen und
"verschandeln" nicht den Innenraum |
 |
erste "Anprobe" der Turbinenverkleidung.
|
Nach dem Kleben zeigen sich einige "Baustellen".
|

Also
???, Die Lieblingsbeschäftigung - spachteln und schleifen ;-)) |
|
|
|
Das sind ALLE Einzelteile des Heckrotors ! |
Da ist einiges zu tun !! |
Ein erster Blick auf den vorhandenen Kopf des Hauptrotors ;-))
|
nun mal etwas Farbe drauf...
|
... na die Tür ist noch schief ;-))
|
aber es geht vorwärts!
|
Auch die Rotoren sehen jetzt schon anders aus...
|
... und der Heckrotor, die Bildqualität verzeiht mir bitte, es war
schon spät!
|
So, Abziehbilder drauf, geht doch schon. Wegen der Antennen, bin ich
mir nicht sicher, bei der "400". Es gibt unterschiedliche Foto's,
aber ein Insider sagt: IST OK (er muß es ja wissen).
|
 |
So, mit der "Windmühle" drauf
(passt noch nicht richtig) geht's schon. Noch Fenster putzen und
Kleinigkeiten - es wir langsam.
Zum Schluss noch ein Blick auf den Bauch!!
Bis zum nächsten mal ... |
|
|
So, die Mi-8 ist fertig - nur die Platte ist noch Rohbau |
|
 |
 |
|
|
|
|
|
Damit ist dieser
Baubericht fertig. Jetzt geht es mit dem Ural los und nebenbei wird meine
MiG-29UB fertig - es folgt eine MiG-29 A |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|